La è un tipo di corrosione che si può sviluppare sotto le imperfezioni di una verniciatura protettiva o degli ossidi dei metalli autopassivanti (v. Fig. 2.16). La corrosione procede verso l’interno procurando così un foro estremamente sottile ma molto profondo che può avanzare rapidamente provocando rotture difficilmente prevedibili. Sebbene morfologicamente differente, il meccanismo elettrochimico è analogo a quello della corrosione interstiziale. vaiolatura Fig. 2.16 Corrosione per vaiolatura. Alcuni acciai inox sono suscettibili alla , che si attiva e procede ai bordi tra due grani cristallini (v. Fig. 2.17). Può essere causata dalla precipitazione ai bordi dei grani cristallini di carburi di cromo, a seguito di saldature o trattamenti termici. Il carburo funziona da catodo, mentre l’anodo è costituito dalle superfici dei grani adiacenti, che cominciano a corrodersi. Nelle leghe costituite da più fasi catodo e anodo sono costituiti da grani adiacenti di fasi diverse. La corrosione procede, in questo caso, in modo intragranulare. corrosione intergranulare Fig. 2.17 Corrosione intergranulare.